Informations techniques Man-TX

A SMASHING SPEED SENSATION

Concept basé sur une démarche créative autour de l'automobile de performance. En remettant en cause les principes fondamentaux de l'automobile, sur le plan aérodynamique ainsi que sur le plan de la géométrie des trains roulant.Un vrai jeu de " Lego " avec les contraintes techniques.

Le constat est simple, un véhicule subit du roulis en virage, ma démarche fut de mettre les appuis au bon endroit, donc la géométrie en losange fut une bonne réponse. Apporter un pouvoir directionnel fort, avec 3 roues directrices s'inscrivant dans l'épure de Jantaud.

L'aérodynamisme a subit la même réflexion, le maître couple a été travaillé afin d'optimiser la pénétration dans l'air. La forme du cockpit fait office de grosse dérive pour la stabilité en ligne droite, et la déportance est optimisée grâce à deux effets sols latéraux, de vraies ailes d'avions inversées.

La roue arrière est motrice, et sert de référence pour la rotation du véhicule. Un cocktail détonnant au comportement radicalement différent.

. - Moteur 1000 GTS Yamaha en position centrale arrière,
- 3 Roues directrices AV, une roue motrice AR,
- Train avant mono bras 1000 GTS Yamaha
- Trains latéraux spécifiques,
- Châssis tubulaires,
- 130 Cv pour 480 Kg
- Brevet et modèle déposés.  

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